Postilinja-autoliikenne Rovaniemi-Sodankylä linjalla alkoi 29.5.1921, ja kyseessä oli ylipäätään Suomen ensimmäinen postilinja-autoreitti. Autona oli saksalaisvalmisteinen Benz Gaggenau. Alku oli vaikea, sillä tie oli hyvin huonokuntoinen ja perille Sodankylään saavuttiin vasta seuraavana päivänä. Ennen paluuta Rovaniemelle oli jäätävä odottamaan varaosia, mm. uutta ohjaustankoa, jotka lähetettiin Helsingistä. Vastoinkäymisistä huolimatta reittiä jatkettiin jo saman vuoden heinäkuussa Ivaloon.
Oulun ja Rovaniemen välillä posti kulki tuolloin rautateitse.

Finna-palvelussa on julkaistu joitakin Postimuseon kokoelmien kuvia Rovaniemi-Sodankylä- ja Rovaniemi-Ivalo -reitin postilinja-autoista 1920-luvulta. Valitettavasti niistä on vaikea nähdä, millainen tunnus autojen kyljessä oli, vai oliko sellaista lainkaan. Sen voi kuitenkin päätellä, ettei matkustaminen kuorma-auton lavalle rakennetussa matkustamossa ollut kovin mukavaa!

Lisätietoja postibussiliikenteen alusta ja myöhemmistäkin vaiheista saa mm. Postilinjojen ja Postimuseon vuonna 1991 julkaisemasta kirjasta "Kuljetus on kulttuuria - Postilinja-autoliikennettä 70 vuotta". Sen on kirjoittanut Ahto-Kustaa Korkeakangas.

Linkitän alle 3 Postimuseon kokoelmiin kuuluvaa Finnassa julkaistua kuvaa:
Benz-postiauto Laanilan tunturilla 1921, kuvaaja Hilja Heikel: https://postimuseo.finna.fi/Record/postimuseo.6b4be428-924c-41c3-83e9-9cf323c06199?sid=5349935139&imgid=1
Rovaniemi-Sodankylä -linjan Benz-Gaggenau postiauto, mahdollisesti ensimmäisellä matkalla 1921: https://postimuseo.finna.fi/Record/postimuseo.4f510b5a-fc23-4bda-b4ce-db5b724520f6?sid=5349935139&imgid=1
Posti- ja lennätinlaitoksen ensimmäinen postilinja-auto Kaunispään tunturilla 1922: https://postimuseo.finna.fi/Record/postimuseo.14f0e3c8-5ec1-4d2c-8b19-e5af48ae59ae?sid=5349935139&imgid=1